🇳🇴 NORVÈGE – voyage réalisé en janvier 2020
Pour entamer mon voyage en Norvège, j’ai passé moins de 24h à Oslo à mon arrivée dans le pays avant de m’envoler encore plus au Nord. Bien sûr, je ne prétend absolument pas avoir découvert cette capitale pendant une si courte durée, je l’ai à peine aperçue. D’autant que la nuit se lève très tôt et que le mauvais temps était de la partie. Néanmoins, j’ai apprécié ce séjour express, qui m’a donné envie de revenir visiter réellement cette ville, si possible sous une meilleure météo !
DANS CET ARTICLE
LE CENTRE-VILLE D’OSLO
Oslo sentrum
J’arrive à Oslo Sentralstasjon, la gare centrale, est située en plein centre et à 5 mn à pied de l’Opéra d’Oslo, l’un des bâtiments emblématiques de la ville, posé au bord du fjord. Des visites de l’intérieur sont bien sûr possibles mais je ne me suis contenté que d’une rapide ballade sur son toit.
Après avoir déjeuné dans une chaîne locale de pizzas (Peppes Pizza, pas terrible), je marche un peu dans la rue piétonne Karl Johans, bordée de boutiques mais aussi de plusieurs monuments importants comme le théâtre national, la cathédrale d’Oslo ou encore Stortinget, le parlement norvégien. Le temps est toujours aussi maussade.
BYGDØY & LES MUSÉES
Bygdøy og museene
Quitte à rester à l’intérieur, autant profiter des musées de la ville. Je prends donc le bus vers la péninsule de Bygdøy, où sont regroupés les principaux. L’ambiance est totalement différente du centre d’Oslo. Ici plus d’immeubles mais des jolies maisons individuelles colorées comme on trouve dans tout le pays. On se sent bien loin d’une capitale européenne.
Patrie des Vikings oblige, je me rends d’abord au Vikingskiphuset. Ce musée présente 3 drakkars vikings plus ou moins bien conservés. Ils ont été découverts autour d’Oslo et servaient de dernières demeures aux chefs vikings.
Ce sont les pièces maîtresses du musée, qui expose aussi des objets trouvés dans les bateaux. Le musée est sympathique mais on en fait vite le tour. Depuis ma visite, le musée a fermé en préparation d’une extension majeure d’ici 2025.
À une dizaine de minutes de marche, direction ensuite le Frammuseet. On reste dans le thème des bateaux mais en faisant un saut dans le temps puisque le musée expose deux navires de la fin du XIXe siècle : le Fram et la Gjøa, utilisé par les aventuriers du Grand Nord. On peut monter sur le pont et en explorer l’intérieur, pour imaginer ce qu’était la vie durant les expéditions polaires des deux plus célèbres explorateurs norvégiens : Fridtjof Nansen et Roald Amundsen.
🔎 ZOOM SUR – les explorations polaires de Nansen et Amundsen
Nansen a fait construire le Fram avec une idée en tête : avoir un bateau à la coque assez solide pour se laisser prendre dans les glaces de l’océan Arctique et y dériver plusieurs années (1893-1896), en y effectuant tout un tas d’observations scientifiques.
Cette expédition a été un véritable succès, et le Fram a été tellement bien conçu pour ça que Nansen et ses compagnons ne rencontreront aucune difficulté majeure au cours de leurs trois ans prisonniers des glaces.
Mais pour tenter d’atteindre le pôle, Nansen et un de ses compagnons décideront de quitter le confort du Fram pour aller à skis à travers la banquise. Un parcours incroyable de plus d’un an face aux éléments que l’explorateur relate dans son journal, publié sous le titre Vers le Pôle, que j’ai dévoré d’une traite.
Une décennie plus tard (1903-1906), Amundsen est le premier à franchir le convoité passage du Nord-Ouest à bord de la Gjøa. Durant ce voyage, il apprend la vie dans l’Arctique auprès des Inuits, ce qui lui sera bien utile pour son expédition suivante.
Il quitte en effet à nouveau la Norvège en 1910 à bord du Fram en mettant cette fois le cap plein sud, vers l’Antarctique. Il deviendra alors le premier homme à atteindre le pôle Sud en décembre 1911, devançant de quelques jours l’expédition de l’Écossais Scott, qui avait le même objectif mais a connu une fin tragique. En l’honneur de ces deux pionniers, la base scientifique américaine située au pôle Sud s’appelle Scott-Amundsen.
Ce musée et l’histoire de ces explorateurs m’auront véritablement passionné. C’est un vrai incontournable si vous passez par Oslo.
En sortant du musée, il pleut toujours et la nuit est tombée. Direction l’auberge de jeunesse pour une nuit avant de quitter la ville. C’est déjà la fin de cette longue escale ou visite express à Oslo. Du peu que j’en ai vu, j’ai plutôt apprécié cette ville à taille humaine, même si le temps n’était pas de la partie.
CÔTÉ PRATIQUE
L’aéroport est situé assez loin du centre-ville mais est très facile d’accès par train. Deux types de trains desservent l’aéroport depuis la gare centrale (Oslo S) : les trains de banlieue réguliers ou l’express Flytoget, bien plus cher mais qui les relie en une vingtaine de minutes.
Comme toutes les gares du pays, Oslo Sentralstasjon est équipées de casiers à bagages automatiques. Bien pratique !
Le lendemain, je reprends la direction de l’aéroport et je m’envole vers le grand Nord, pour aller découvrir les magnifiques îles Lofoten.
étape suivante ➡️
Laisser un commentaire